Uutiset ja tapahtumat

  1. Tuotteemme
  2. Uutiset ja tapahtumat
  3. Käyttökohteita
  4. Knowledge tank
  5. Tuotteet ja palvelut
  6. Turvallisuus
  7. Toimialajärjestöt
Bitumen for paving applications

Teiden korjausvelan kasvu pyritään pysäyttämään Suomessa

Suomen tienpäällystystyömailla on tehty pitkää päivää viime kuukausien aikana. Kesällä päällystettiin uudelleen 3 500 kilometriä tietä, mikä on noin 500 kilometriä tavallista enemmän.

Skanska päällysti noin 145 kilometriä tietä Lapissa neljän kuukauden aikana. Noin 6 500 tonnia bitumia kuljetettiin kuorma-autolla yli tuhat kilometriä varastoilta asfalttiasemille.

Yksi syy päällystystoiminnan lisääntymiseen on bitumin verraten matala hinta. Iso merkitys on kuitenkin ollut myös hallituksen paketilla, joka tähtää teiden korjausvelan kasvun pysäyttämiseen.

Nynasin bitumitoimintaa Suomessa johtavan Marko Sallisen mukaan paketti sisältää 600 miljoonan euron rahoituksen vuosille 2016–2018. Siitä noin 100 miljoonaa euroa on korvamerkitty päällystystöihin.

– Hallitus kertoi kesäkuussa 2016 lanseeraavansa vielä 364 miljoonan euron lisäpaketin vuosille 2017–2019, Sallinen toteaa. Ne ovat itse asiassa rahoja, jotka on siirretty investoinneista kunnossapitoon. Tämä tarkoittaa vuositasolla keskimäärin 30 miljoonan euron lisärahoitusta teiden päällystykseen tulevien neljän vuoden aikana.

Taustalla vaikuttaa vuosien niukka rahoitus teiden kunnossapitoon, minkä seurauksena korjausvelka on kivunnut noin 2,5 miljardiin euroon. Panostuksen toivotaan kääntävän velan laskuun.

– Se on tietenkin hyvä asia. Toisaalta alan on tässä tilanteessa pakko venyä äärimmilleen aina logistiikasta itse päällystystöihin. Se on meille iso haaste, sillä resursseja on vaikea kasvattaa lyhyellä varoitusajalla, Sallinen kommentoi.