Ett skepp kommer lastat…

Det var inte vilket fartyg som helst – med en lastkapacitet på 180 000 kubikmeter är det den största oljetankern som angjort Nynäshamn på 30 år.

Nynas är beroende av en omfattande distribution av såväl råolja som oljekomponenter och färdiga produkter. Tack vare ett globalt nätverk med depåer, fartyg och tankbilar är det möjligt att leva upp till marknadens högt ställda krav på säkerhet, service och kostnadseffektivitet.

Den råolja som används för att tillverka bitumen, däck- och transformatoroljor och många andra specialprodukter på Nynas raffinaderier levereras med tankfartyg från olika delar av världen. En tidig morgon i slutet av augusti i år närmade sig en sådan oljetanker Nynäshamn efter nästan en månad ute till havs.

Det 274 m långa och 48 m breda fartyget styrdes in till kajen vid raffinaderiet med hjälp av tre bogserbåtar. Men det var inte vilket fartyg som helst – med en lastkapacitet på 180 000 kubikmeter är det den största oljetankern som angjort Nynäshamn på 30 år.

Projekt

Vägunderhåll, Finland

Det finska vägnätet har en sammanlagd längd på 454 000 km. Den statliga delen – 78 000 km – består av riks- och stamvägar, motorvägar samt region och förbindelsevägar. Under 2019 fick cirka 1 800 km av det statliga vägnätet ny asfaltbeläggning.

Projekt

E10 Kiruna

Brytningen i världens största underjordsgruva har resulterat i deformationer och sprickbildningar på marknivån i sådan utsträckning att delar av Kiruna stad måste flyttas. Ett viktigt projekt i omvandlingen är att en del av E10 får en ny sträckning norr om staden.

Forskning

Bitumenlaboratoriet i Nynäshamn

Nynas bitumenlaboratorium – BitTech – har en nyckelroll för att kunna erbjuda de bästa tekniska lösningarna i nära samarbete med kunderna. Carl Hultin berättar mer.

Noterat

Nynas avslutar rekonstruktionen framgångsrikt

Södertörns tingsrätt har beslutat att Nynas företagsrekonstruktion är slutförd efter ett borgenärsmöte där det tidigare inlämnade ackordsförslaget godkändes.

Noted

Värdet för kvalitet är lägre

Roberto Crotti, World Economic Forum (WEF), angående tillståndet för det europeiska vägnätet.

Läs intervjun om kopplingen mellan vägar och konkurrenskraft


Prenumerera!

Få din Bitumen Matters.

Klicka här för att få tidningen på svenska, engelska eller tyska.