FoU i fokus för tyska BAG

Basalt-Actien-Gesellschaft (BAG) har tagit ett viktigt steg framåt i och med att deras teknikcenter står klart.

Den nya byggnaden i Porz-distriktet i Köln består av en administrativ del, ett laboratorium och en seminarieflygel och kommer att vara huvudadress för en rad olika aktiviteter för hela BASALT-koncernen.

Genom att samla teknisk expertis från olika områden inom maskin- och miljöteknik samt inom asfalt- och bitumenteknik har man lyckats skapa en idealisk arbetsmiljö som gynnar både produktivitet och kreativitet. Med införlivandet av Bitumina Handel GmbH & Co. KG och det regionala laboratoriet Bergisch-Westerwälder Hartsteinwerke – ett dotterbolag till BAG – kan såväl laboratoriet som de mekaniska utvecklings- och forskningsresultaten tillämpas direkt. Den nya lokaliseringen innebär att i första hand forskning och produktutveckling expanderar inom fälten asfalt och bitumen för hela BASALT-koncernen.

Här kommer även nya prestandainriktade testprocedurer och andra medel används för att förutsäga och finslipa egenskaper för byggmaterial. Byggnaden är dessutom utrustad med en seminarieavdelning som dotterbolagen kan utnyttja för kurser, möten och evenemang av alla de slag.

– Genom att inrätta ett center för teknologi utökar Basalt-Actien-Gesellschaft ytterligare sin framtida position som en kompetent tillverkare av byggmaterial på marknaden, sammanfattar dr Karl-Heinz Kolb, Diector Asphalt technology.

Intervjun

Planera mera

Anläggningsbranschen pressar på för en ny dansk infrastrukturplan. Många stora projekt, som är till gagn för både Danmark och Europa, är beroende av en sådan plan. Anders Hundahl berättar mer.

Projekt

E18, Norge

Efter två intensiva år har byggföretaget NCC nu slutfört arbetet med att asfaltera den 23 km långa sträckan på E18 mellan Arendal och Tvedestrand i södra Norge.

Projekt

Storstrømsbroen, Danmark

Den danska staten bygger för närvarande en ny bro, Storstrømsbroen, mellan Själland och Falster. Bron, som ingår i den projekterade Fehmarn Bält-förbindelsen mellan Danmark och Tyskland, har en budget på drygt EUR 560 miljoner och öppnar för trafik 2022.

Diskussionen

Diskussionen: Rekrytera nya talanger

Det krävs en rad insatser för att attrahera nya grupper och därmed öka mångfalden i branschen. I annat fall hotar en allvarlig framtida kompetensbrist. Tre experter diskuterar.

Noterat

Värdet för kvalitet är lägre

Roberto Crotti, World Economic Forum (WEF), angående tillståndet för det europeiska vägnätet.

Läs intervjun om kopplingen mellan vägar och konkurrenskraft


Prenumerera!

Få din Bitumen Matters.

Klicka här för att få tidningen på svenska, engelska eller tyska.