Ny depå i Danmark

På grund av den fortsatta utvecklingen av hamnen i Køge, cirka 40 km söder om Köpenhamn, måste Nynas nuvarande depå där läggas ner.

– Vi har i flera år sökt ett alternativ och kan nu glädjande nog meddela att vi kommer att ha en helt ny depå i drift i Køge i början av 2019, säger Mikkel Caprani, VD för Nynas A/S.

På den nya depån finns fyra cisterner med en total lagringskapacitet på 12 000 m3. Dessutom uppförs såväl lastningsramper som servicebyggnad och kontor. Nynas börjar flytta in i den nya anläggningen i slutet av 2018.

– Vi har genom åren skaffat oss en stark position på den danska marknaden och det här är en tydlig signal till våra kunder att vi är fast beslutna att fortsätta vara en pålitlig, ledande bitumenleverantör, sammanfattar Mikkel Caprani.

Mats Wendel
Intervjun

Hållbar utveckling drivkraft för innovationer

Det är viktigt med både incitament och tydliga krav för att driva utvecklingen framåt och säkerställa att branschen bidrar positivt till en hållbar utveckling.

A90 Dundee
Projekt

Kallt håller länge

I flertalet brittiska kommuner betraktas kallblandad asfalt som ett nytt och relativt otestat vägbeläggningsmaterial. Men faktum är att det har använts med framgång i Storbritannien under drygt tio år, bland annat på en riksvägssträcka i Skottland, som 2008 fick ett bärlager av kall asfalt.

Säkerhet

Kunskap – nyckeln till säkra leveranser

Bitumen levereras varm och därför behövs noggranna rutiner för att minimera risken för till exempel brännskador. Säkerhet är något som transportföretaget Kördel ständigt har i fokus.

Field silo
Hållbar utveckling

Nu kör vi vidare med biobränsle

I Sverige transporteras numera alla Nynas bitumenprodukter med tankbilar som nästan uteslutande körs med biobränsle.

Noterat

En väg som är så smart att den kommer att kunna ladda din bil.

Bloomberg om utvecklingen av intelligenta motorvägar i Kina.
Mer på bloomberg.com


Prenumerera!

Få din Bitumen Matters.

Klicka här för att få tidningen på svenska, engelska eller tyska.