Stopp och full fart framåt

Den 27 november 2020, efter 46 dagar och 8 000 aktiviteter utan vare sig olyckor eller någon personal som smittats av Covid-19, avslutades ett underhållsstopp på Nynas raffinaderi i Harburg.

Under stoppet stängdes raffinaderiets processenheter ner för att möjliggöra alla inplanerade åtgärder så att utrustningen kunde certifieras i enlighet med gällande lagkrav.

Orsaken till stoppet är att ett raffinaderi, som alla produktionsanläggningar, utsätts för slitage och behöver regelbundet underhåll. Med jämna mellanrum kräver myndigheterna dessutom ett mer omfattande underhållsstopp – i Tyskland vart femte år – för att anläggningarna ska kunna öppnas och inspekteras.

I anslutning till underhållsstoppet passade man även på att genomföra förbättringar som inte kan utföras vid normal drift. Bland annat installerades ett nytt kolonnhuvud – 60 ton tungt! – på övre sektionen av den centrala vakuumdestillationskolonnen.

Ett annat projekt som nyligen avslutats i Harburg är uppdateringen av IT-systemet för utlastning av bitumen. Deltagarna i projektet, som arbetade på distans i flera länder, följde ett detaljerat schema med löpande aktiviteter samt dagliga möten på Teams. Uppdatering och implementering gjordes helt virtuellt. Det är ett bra exempel på vad man kan åstadkomma med gemensamma ansträngningar, samarbete och engagemang i kombination med effektiva digitala verktyg

Säkerhet

Minimera risken för överkokning

Det är av största vikt att chauffören alltid ser till att tanken inte innehåller vatten eller vattenhaltiga produkter innan lastning av bitumen.

Hållbar utveckling

Nynas investerar för tryggad produktion och bättre miljö

Nynas investerar 190 miljoner kronor för att säkra tillgången på bitumen för den nordiska infrastrukturen. Samtidigt kan utsläppen av koldioxid minskas med 34%.

Intervjun

Vägen till ny mobilitet

En internationell benchmarkingstudie lyfter fram vägbranschens roll i omvandlingen av väginfrastrukturen och utvecklingen mot ny mobilitet.

Projekt

Porsgrunn, Norge

Den norska industrikoncernen Yara International blir först i världen med att använda ett helt elektriskt containerfartyg i kommersiell drift. För att möjliggöra övergången från transporter på land till sjöss byggs en ny kajanläggning.

Noterat

Alla huvudaktörer arbetar tillsammans för att uppnå bästa möjliga resultat

Katri Eskola, Specialist vägunderhåll Trafikverket i Finland

Diskussionen: COVID-19-pandemin


Prenumerera!

Få din Bitumen Matters.

Klicka här för att få tidningen på svenska, engelska eller tyska.