Norges nya superbro

Hålogalandsbron ligger 300 km norr om polcirkeln och korsar den vackert belägna fjorden invid Narvik i Nordnorge.

 Den fria spännvidden uppgår till 1 145 m, vilket gör att Hålogalandsbron blir en av de längsta hängbroarna i Europa när den öppnas för trafik sommaren 2018.

Med en total längd på 1 533 m och en 18 m bred väg kommer denna nya superbro att behöva en avsevärd mängd specialasfalt. Beläggningsarbetet, som startar senare i vår, kommer att utföras inom ramen för två separata avtal. Ett gäller för två viadukter på totalt 400 m som har en betongyta, medan det andra avser vägen på själva upphängningen som är gjord av stål.

– Här krävdes två helt olika recept och prestandametoder, säger Erik Sundet från konsultföretaget Cowi. För betongytan behöver vi två lager PMB A34 (80 mm), medan det för stålytan krävs ett vattenavvisande membran (80 mm).

Hållbar utveckling

Hållbar styrning

Eurobitume bedriver ett långsiktigt arbete för att hjälpa organisationens medlemmar att förbereda kommande utmaningar i takt med att villkoren på marknaden förändras. Ett exempel är beslutet att bilda Bitumen Sustainability Steering Group (BSSG) med Carl Robertus från Nynas som ordförande.

Projekt

Ryfylketunneln, Norge

Under 2013 inleddes den omfattande byggnationen av Ryfylketunneln och lagom till årsskiftet kunde trafiken släppas på. Det handlar om världens längsta och djupaste underjordiska vägtunnel, 292 m under havsytan, som utgör en del i det så kallade Ryfast-projektet.

Säkerhet

Säkerheten först

”Kom hem säkert” var temat när AggregateIndustries arrangerade en säkerhetsdag.

Noterat

Nynas befriat från amerikanska sanktioner

US Treasury Department’s Office of Foreign Asset Control (OFAC) meddelade idag att Nynas inte längre blockeras under de sanktioner som är utfärdade mot Venezuela. Som ett resultat av förändringar i Nynas AB:s ägarstruktur, upphävs sanktionerna och amerikanska personer och företag behöver inte längre ett tillstånd från OFAC för transaktioner eller aktiviteter som involverar Nynas AB. Som en konsekvens upphör general license GL 13E att gälla.

Noterat

Värdet för kvalitet är lägre

Roberto Crotti, World Economic Forum (WEF), angående tillståndet för det europeiska vägnätet.

Läs intervjun om kopplingen mellan vägar och konkurrenskraft


Prenumerera!

Få din Bitumen Matters.

Klicka här för att få tidningen på svenska, engelska eller tyska.