Porsgrunn, Norge

Den norska industrikoncernen Yara International blir först i världen med att använda ett helt elektriskt containerfartyg i kommersiell drift. För att möjliggöra övergången från transporter på land till sjöss byggs en ny kajanläggning.

Det unika batteridrivna fartyget, med en kapacitet på 7 MWh, kommer att transportera gödningsmedel från fabriken i Porsgrunn till hamnarna i Brevik och Larvik i södra Norge.

Med det nya utsläppsfria fartyget i drift kan Yara få bort upp emot 40 000 dieseldrivna lastbilstransporter per år, vilket medför betydande fördelar såväl säkerhetsmässigt som när det gäller utsläpp av NOx och CO2.

För att möjliggöra övergången från transporter på land till sjöss byggs en ny kajanläggning i Porsgrunn. Asfalteringen utförs av Peab Asfalt på uppdrag av huvudentreprenören NRC.

Med tanke på de stora statiska och dynamiska belastningar som förekommer i ett hamnområde valde Peab att använda Nynas Endura Z3 som är ett styvt högmodifierat bindemedel med stor motståndskraft mot deformation.

Noterat

Nynas utser Vice President Group Strategy & Sustainable Development

Johan Andersson har utsetts till Vice President Group Strategy & Sustainable Development i Nynas. Den kombinerade tjänsten markerar Nynas intensifierade ambitioner.

Noterat

Nynas Bitumen tar ett paneuropeiskt grepp

Rafael Renaudeau utses till Vice President Nynas Bitumen och medlem i Nynas Executive Committee. Han kommer att leda en nybildad organisation som täcker alla bitumenmarknadsområden där Nynas finns. Detta är ett steg för att ytterligare stärka Nynas position på marknaden som den ledande bitumenspecialisten.

Hållbar utveckling

Nynas bryter ny mark för vägar med lägre koldioxidavtryck

I en nyligen publicerad rapport beskriver Nynas fördelar med och beräkningar av koldioxidavtrycket för ett kommande sortiment av bindemedel som innehåller biogent material. Det nya produktsortimentet, som kommer att bidra till att minska en vägs koldioxidavtryck, kommer att lanseras under hösten 2021.

Projekt

Vägnätet, Sverige

Allt fler bilister klagar på vägarnas standard och efterlyser bättre underhåll, i första hand på det lågtrafikerade vägnätet. Och statistiken ger dem rätt. Kostnaderna för bilreparationer som är kopplade till dåliga vägar ökar i snabb takt.

Noterat

Alla huvudaktörer arbetar tillsammans för att uppnå bästa möjliga resultat

Katri Eskola, Specialist vägunderhåll Trafikverket i Finland

Diskussionen: COVID-19-pandemin


Prenumerera!

Få din Bitumen Matters.

Klicka här för att få tidningen på svenska, engelska eller tyska.