Punt Val Mulinaun, Schweiz

Högkvalitativ vattentätning av en bro utförs vanligtvis med gjutasfalt, speciellt när det föreligger extra hårda påfrestningar på grund av klimatförhållanden eller trafikbelastningar. Ett exempel är Punt-Val-Mulinaun-bron i Grisons, Schweiz.

Bron, som stod färdig 2017, ligger mer än 1 000 m över havet. Företaget Aeschlimann AG använder projektspecifika byggsystem för vattentätning; i detta fall består brobeläggningen av 3 lager gjutasfalt MA 11.

Beläggningsarbetet styrdes med skenor för att få en jämn och homogen yta. En del av konceptet för en hållbar brobeläggning är att använda Nynas Endura N5. Det är en högmodifierad Premiumprodukt med utmärkt bearbetbarhet som utvecklats för att ge optimal balans mellan flexibilitet och deformationsmotstånd.

Diskussionen

Diskussionen: Rekrytera nya talanger

Det krävs en rad insatser för att attrahera nya grupper och därmed öka mångfalden i branschen. I annat fall hotar en allvarlig framtida kompetensbrist. Tre experter diskuterar.

Säkerhet

En trygg arbetsplats

I takt med att trafiken ökar krävs ytterligare ansträngningar för att förbättra vägarbetarnas säkerhet.

Intervjun

Katepal på taket

Katepal erbjuder ett brett utbud av produkter som baseras på SBS-modifierad bitumen. Vi träffade VD Mikko Pellinen i anslutning till att företaget fyller 70 år.

Projekt

Högmodifierat lyfter

Skanska har på uppdrag av Göteborg Landvetter Airport renoverat stora delar av landningsbanan. Bitumen Matters var med under en av de intensiva nätter då arbetet pågick.

Noterat

Värdet för kvalitet är lägre

Roberto Crotti, World Economic Forum (WEF), angående tillståndet för det europeiska vägnätet.

Läs intervjun om kopplingen mellan vägar och konkurrenskraft


Prenumerera!

Få din Bitumen Matters.

Klicka här för att få tidningen på svenska, engelska eller tyska.