En trygg arbetsplats

I takt med att trafiken ökar krävs ytterligare ansträngningar för att förbättra vägarbetarnas säkerhet.

Statistiken talar sitt tydliga språk: europeiska vägar är de säkraste i världen. Dessutom är den långsiktiga trenden positiv – inom EU har de trafikrelaterade dödsfallen mer än halverats sedan 2001. Men ingen regel utan undantag. Ser vi specifikt till vägarbetarnas situation har den i många länder snarare försämrats. I England rapporteras till exempel nästan 300 incidenter i veckan, allt från bilister som kör in i det område där vägarbetare befinner sig till fysiska och verbala angrepp.

Vad är det då som krävs för att vända den negativa trenden?
Den brittiska branschorganisationen Highways Term Maintenance Association (HTMA) anger ett antal långsiktiga råd för att uppnå målsättningen ”noll skador, noll dödsfall”. Bland dessa ingår att minska vägarbetarnas exponering mot trafiken, öka allmänhetens medvetenhet om betydelsen av vägarbetarnas säkerhet samt förändra trafikanternas beteende genom förbättrad förarutbildning.

Även svenska Trafikverket arbetar med säkerheten vid vägarbeten, bland annat genom att alla krav på trafikoch skyddsanordningar ska kunna prissättas och ingå i anbud. Det minskar risken för att säkerheten prioriteras ner i en hård konkurrenssituation.

Ett allt vanligare sätt att öka medvetenheten bland trafikanterna är att genomföra kampanjer på temat ”min mamma och pappa arbetar här”. Det sker i flera europeiska länder, bland annat i Danmark.

— Det finns ett stort behov av sådana kampanjer. Folk är pressade i vardagen, de är mer irriterade och tycker att vi som jobbar på vägarna är orsaken till att de blir försenade. Det gör att de kör för fort, tutar, vevar ner rutorna och skriker åt oss, säger Keld Plovst hos entreprenören Pankas till newsbreak.dk

Den finska branschorganisationen Infra Ry har även lanserat kampanjer på samma ämne.

Tittar vi utanför Europa är Australien ett av de länder där branschen varit aktiv med att producera kampanjer för ökad säkerhet på vägarbetsplatserna. Ett av de centrala budskapen handlar om att skapa förståelse för att vägarbetarnas uppgift är att underlätta för trafikanterna, inte utgöra ett hinder.

Här kan du se exempel på några videoklipp – ett från den finska branschorganisationen Infra Ry och ett från Australien:

Intervjun

Planera mera

Anläggningsbranschen pressar på för en ny dansk infrastrukturplan. Många stora projekt, som är till gagn för både Danmark och Europa, är beroende av en sådan plan. Anders Hundahl berättar mer.

Projekt

E18, Norge

Efter två intensiva år har byggföretaget NCC nu slutfört arbetet med att asfaltera den 23 km långa sträckan på E18 mellan Arendal och Tvedestrand i södra Norge.

Projekt

Storstrømsbroen, Danmark

Den danska staten bygger för närvarande en ny bro, Storstrømsbroen, mellan Själland och Falster. Bron, som ingår i den projekterade Fehmarn Bält-förbindelsen mellan Danmark och Tyskland, har en budget på drygt EUR 560 miljoner och öppnar för trafik 2022.

Diskussionen

Diskussionen: Rekrytera nya talanger

Det krävs en rad insatser för att attrahera nya grupper och därmed öka mångfalden i branschen. I annat fall hotar en allvarlig framtida kompetensbrist. Tre experter diskuterar.

Noterat

Värdet för kvalitet är lägre

Roberto Crotti, World Economic Forum (WEF), angående tillståndet för det europeiska vägnätet.

Läs intervjun om kopplingen mellan vägar och konkurrenskraft


Prenumerera!

Få din Bitumen Matters.

Klicka här för att få tidningen på svenska, engelska eller tyska.