Säkerheten först

Nynas arbetar aktivt med kunder och entreprenörer för att uppnå målet att ingen ska skadas på jobbet.

På ett asfaltverk måste personalen hantera olika typer av risker. Vid hantering av bitumen är det främst chaufförerna som är i farozonen. Men genom en kombination av investeringar, instruktioner och utbildning har situationen väsentligt förbättrats under senare år.

Paul Lamb är HSSE Manager för Nynas UK & Western Europe och även ordförande för branschorganisationen Eurobitumes Safety Task Group. Han bekräftar att det på många håll i Europa råder en starkt positiv trend i arbetet med att förbättra säkerheten.

– Enligt min uppfattning ökar kunskapen och medvetenheten om säkerhet år från år, både bland produktleverantörer och företag som har asfaltverk, säger han.

Trots dessa framsteg kan man inte luta sig tillbaka i tron att alla säkerhetsfrågor är under kontroll. För att skapa en verkligt säker arbetsmiljö krävs kontinuerliga insatser och att alla inblandade är medvetna om de faror och risker som finns.

– Den övergripande målsättningen för oss är att alla anställda och entreprenörer kan gå hem efter arbetsdagen i samma skick som när de kom till jobbet, konstaterar Paul Lamb. Ledning, anställda och entreprenörer är beroende av varandra och vi måste därför arbeta som ett team för att skapa en gedigen säkerhetskultur och minska antalet incidenter (Total Recordable Incidents, TRI).

Kan du ge oss några exempel på de aktiviteter som görs inom Nynas?

– Vårt produktionsteam har återkommande, ibland dagliga, möten med anställda och entreprenörer för att säkerställa att produktionen går hand i hand med det förebyggande underhållsarbetet. Och distributionsteamet träffar regelbundet våra logistikentreprenörer för att diskutera eventuella säkerhetshändelser eller frågor som de har tagit upp gällande säkra leveranser eller brister på kundernas anläggningar.

Ett annat viktigt initiativ är det säkerhetssamarbete som Nynas har med kunderna. Det har utvecklats under flera år och omfattar åtgärder som presentationer om säkra bitumenleveranser för kundernas anställda, såväl som planerade inspektioner av lossningsställen enligt Eurobitumes minimikrav.

Ladda ner
Nynas uppdaterade säkerhetsmaterial här

Paul Lamb betonar att det är viktigt att fokusera på säkerheten inom Nynas samtliga verksamhetsområden

– Det arbetet fortsätter hela tiden för att ytterligare stärka vår redan starka säkerhetskultur.

Vilka nya initiativ kan vi förvänta oss under 2018?

– Vi diskuterar ett antal initiativ i ledningen, sätter upp realistiska mål och nyckeltal och fortsätter vårt säkerhetsarbete, svarar Paul Lamb. I detta ingår till exempel ett tydligt säkerhetsledarskap, HSSE-möten för anställda och entreprenörer, samt inspektioner av kundernas anläggningar med rådgivning kring best practice när det gäller säkra bitumenleveranser.

Säkerhet

Uppskattad säkerhetsdag i Norge

För att minimera risken för olyckor och personskador vid lastning och lossning av bitumen genomför Nynas årliga chaufförsträffar.

Projekt

Ringled runt Umeå

Norrlands största stad Umeå har i många år haft problem med dålig luftkvalitet på grund av den intensiva trafiken genom stadens centrala delar. För att leva upp till miljökvalitetsnormerna och även förbättra trafiksäkerhet och framkomlighet pågår byggandet av en ny 30 km lång ringled runt staden.

Forskning

Italienskt forskningsprojekt

Som en del av Nynas omfattande satsningar på forskning och utveckling pågår flera samarbeten med både kunder och forskningsinstitut. Ett av dessa samarbeten är ett forskningsprojekt med universitetet i Ancona i östra Italien.

Forskning

Kallteknik i blickpunkten

-Nya avancerade analysmetoder för att studera samspelet mellan bitumenemulsioner och mineralytor kan ge viktig kunskap i det fortsatta hållbarhetsarbetet.

Noterat

För att få bästa stabilitet valde vi Nynas Endura N7 som bindemedel

Anders Widman, Site Manager Binab, om beläggningsarbetet på Slussenbron