- Om oss
- Produkter
- Ansvar
- Karriär
- Media
-
Kontakter
2021-05-26 12:48
I ett beläggningssystem för en ny bro ingår både asfalt och tätskikt. Det ställer stora krav på kvalitetsmedvetande och förmågan att samordna olika teknikslag.
I ett beläggningssystem för en ny bro ingår både asfalt och tätskikt. Det ställer stora krav på kvalitetsmedvetande och förmågan att samordna olika teknikslag.
Fler intressanta artiklar i Bitumen Matters:
Den samlade effekten av IMO 2020, Covid-19 och avvecklingen av omoderna raffinaderier har ökat nyttan av expertis och specialisering. Frågan är vem som ska producera bitumen i framtiden?
I vår och sommar ska ett av de ledande nordiska byggföretagen, NCC, genomföra flera ytbehandlingsprojekt runt om i Sverige – bland annat 12 projekt i Värmland, som utförs med en bitumenemulsion som levereras av Nynas.
Den samlade effekten av IMO 2020, Covid-19 och avvecklingen av omoderna raffinaderier har ökat nyttan av expertis och specialisering. Frågan är vem som ska producera bitumen i framtiden?
Läs mer om Förändrat raffinaderilandskapMed egenutvecklad teknik för kall återvinning har Aggregate Industries tagit ett stort steg i riktning mot mer hållbara beläggningar.
Läs mer om Storbritanniens första koldioxidneutrala beläggningBitumens hållbarhet studeras i ett banbrytande samarbete mellan Nynas och den franska anläggningsföretaget Colas. Fokus ligger på reologisk testning av åldersinducerad sprickbildning.
Läs mer om Långvarig hållbarhet