Nyheter

2019-03-29 10:42

Ta det kallt när det behövs

Bitumen hanteras vid hög temperatur. Det finns många viktiga försiktighetsåtgärder som måste vidtas för att minimera risken för brännskador.

Att ha rätt PPE — Personlig skyddsutrustning — är nyckeln till att undvika bitumenbrännskador. I händelse av en olycka är dessutom tillgången till en säkerhetsdusch på lossningsplatsen avgörande för att begränsa följderna av en skada.

Säkerhetsduschens roll är att kyla ner hudområdet som påverkas vid kontakt med het bitumen. Nedkylning är den bästa första åtgärden vid de flesta skador som uppstår i kontakt med het bitumen, och tidsaspekten är helt avgörande. Genom att snabbt sänka temperaturen minskar risken för permanent skada på huden.

Byggkoncernen Skanska anger i sin grundläggande standard för bitumenlossningsplatser att alla asfaltverk ska vara utrustade med säkerhetsduschar. Detta krav visar vilken viktig roll säkerhetsduschar har i en säker hantering av bitumen. Det är också den standard som Eurobitume fastslår i sin vägledning ”Guide to the Safe Delivery of Bitumen”.

— Förutom att säkerhetsduschen ska vara lättillgänglig är det väldigt viktigt med funktionssäkerheten, säger Bjørn Trana, QSHA Manager för Skanska i Norge.

Skanska installerade nya säkerhetsduschar vid sina asfaltverk i Norge 2017. De baserade sitt arbete på ett projekt om säker logistik som drevs av Skanska i Sverige. Nynas medverkade också i detta projekt och fortsätter att ha återkommande säkerhetsmöten med Skanska och övriga kunder.

Den svenska modellen ligger alltså till grund för hur vi arbetar här i Norge och är dessutom i linje med den best practice för säkerhetsduschar som Eurobitume har tagit fram, förtydligar Bjørn Trana.

I Eurobitumes riktlinjer sägs bland annat att säkerhetsduschen ska:

• leverera rent vatten i minst 15 min och att vattnet ska kunna nå hela kroppen, 
• vara lättillgänglig och placerad mellan 6 och 20 m från lossningsplatsen, 
• testas varje vecka för att tillförsäkra att alla funktioner fungerar. 
Det är också viktigt att chauffören gör en kontroll innan bitumenleveransen påbörjas.


Läs mer på eurobitume.eu/
publications/documents

Läs mer

Diskussionen: Rekrytera nya talanger

Det krävs en rad insatser för att attrahera nya grupper och därmed öka mångfalden i branschen. I annat fall hotar en allvarlig framtida kompetensbrist. Tre experter diskuterar.

Läs mer om Diskussionen: Rekrytera nya talanger

Så sänks spårbildningstakten

Ett nytt verktyg för prognos av slitlager har gjort det möjligt för Nynas att kvantifiera fördelen med att använda polymermodifierat bitumen (PMB) i asfaltbeläggningar. Minskad spårbildning innebär mindre underhållsbehov.

Läs mer om Så sänks spårbildningstakten

En trygg arbetsplats

I takt med att trafiken ökar krävs ytterligare ansträngningar för att förbättra vägarbetarnas säkerhet.

Läs mer om En trygg arbetsplats