I flertalet brittiska kommuner betraktas kallblandad asfalt som ett nytt och relativt otestat vägbeläggningsmaterial. Men faktum är att det har använts med framgång i Storbritannien under drygt tio år, bland annat på en riksvägssträcka i Skottland, som 2008 fick ett bärlager av kall asfalt.
Läs mer om Kallt håller länge, riksväg A9 väster om Dundee
Från försommaren 2018 och fram till oktober 2019 ska NCC lägga inte mindre än 300 000 ton asfalt på en ny motorvägssträcka längs den norska sydostkusten.
Läs mer om Nya vägar i Norge, E18, Arendal-Tvedestrand
Under juni och juli 2016 pågick ett stort beläggningsprojekt på E20 utanför Göteborg. För att minimera trafikstörningarna utfördes läggningen parallellt på tre körfält.
Läs mer om E20 Göteborg
Under sommaren 2010 genomfördes storskaliga beläggningsarbeten vid trafikplats Kropp, där motorvägarna E4 och E6 möts. Kunden, Trafikverket, valde att använda Nynas Endura F1 istället för gummiasfalt på ett testavsnitt där den gamla betongvägen belades med ett 40 mm tjockt asfaltsskikt.
Läs mer om Motorväg E4, trafikplats Kropp, Helsingborg
I Bitumen Matters kan du läsa intervjuer med aktörer i branschen, beskrivningar av nya bitumenrelaterade projekt och best practice, forskningsnyheter rörande bitumen samt frågor som rör säker hantering av bitumen och hållbar utveckling – bland mycket annat.
Du kan även interagera med innehållet på microsajten nynas.com/bitumenmatters.
Benny Jandér
Key Account Manager Bitumen Nordic, Country Sales Manager Denmark
Niclas Krona
Country Sales Manager Sweden
Fredrik Andersson
Head of Sales North Sweden