The global Norwegian industrial group Yara International is the first in the world to use a totally electric container ship in commercial operation. To make the transition from land to sea transport, a new quay facility is being built.
Det unika batteridrivna fartyget, med en kapacitet på 7 MWh, kommer att transportera gödningsmedel från fabriken i Porsgrunn till hamnarna i Brevik och Larvik i södra Norge.
Med det nya utsläppsfria fartyget i drift kan Yara få bort upp emot 40 000 dieseldrivna lastbilstransporter per år, vilket medför betydande fördelar såväl säkerhetsmässigt som när det gäller utsläpp av NOx och CO2.
För att möjliggöra övergången från transporter på land till sjöss byggs en ny kajanläggning i Porsgrunn. Asfalteringen utförs av Peab Asfalt på uppdrag av huvudentreprenören NRC.
Med tanke på de stora statiska och dynamiska belastningar som förekommer i ett hamnområde valde Peab att använda Nynas Endura Z3 som är ett styvt högmodifierat bindemedel med stor motståndskraft mot deformation.