Spektakulärt vägprojekt

Nordœyane är samlingsnamnet på några naturskönt belägna öar utanför den norska västkusten. För att underlätta kommunikationerna och bidra till den ekonomiska tillväxten ska öarna knytas samman med fastlandet genom en vägförbindelse.

Den nya vägen — Nordøyvegen — omfattar tre tunnlar, varav 13 km under havet, och 8 km väg med tre broar. Vissa vägavsnitt kommer att byggas på nytt land som består av fyllningar.

Projektet, som kommer att utföras av byggbolaget Skanska på uppdrag av Statens Vegvesen, certifieras enligt den internationella hållbarhetsstandarden CEEQUAL.

Arbetet startar nu i vår och den färdiga Nordøyvegen är planerad att öppnas år 2022. Avtalet är värt drygt 3 miljarder norska kronor.

— Jag vill påstå att det här är Norges mest spektakulära vägprojekt. Vi är i en fantastisk natur och kommer att använda praktiskt taget alla typer av byggteknik, säger Are Eliassen, Skanskas norska projektchef för Nordøyvegen.

Projekt

Sokndal, Norge

Det nyligen öppnade Motorcenter Norway erbjuder allt från gokart till dragracing. Nynas deltog i projektet genom att leverera Nypol HF 105, ett polymermodifierat bindemedel som är idealiskt för beläggningar som utsätts för stora påfrestningar.

Projekt

Presidentmässig landning

Ett tidspressat projekt för att uppgradera start-, landnings- och taxibanorna på Cornwalls flygplats i Newquay tvingade Aggregate Industries och Nynas att lösa tuffa logistikutmaningar. Ett nära samarbete parterna emellan gjorde att projektet kunde landas i tid.

Diskussionen

Väginfrastruktur i Nordvästeuropa

Även om det har slutförts många framgångsrika vägprojekt i Västeuropa under senare år måste väginfrastrukturens hållbarhet och tillgänglighet förbättras.

Projekt

Älvsborgsbron

Älvsborgsbron sträcker sig över Göta älvs mynning vid inloppet till Göteborg och Skandinaviens största hamn. Bron, som invigdes 1966, har en totallängd på 930 m och ett hängspann med 418 m spännvidd. För att säkerställa brons funktionalitet och utöka dess livslängd, har ett omfattande underhållsarbete pågått sedan 2019, och i somras slutfördes den tredje och sista etappen.

Noterat

För att få bästa stabilitet valde vi Nynas Endura N7 som bindemedel

Anders Widman, Site Manager Binab, om beläggningsarbetet på Slussenbron


Prenumerera!

Få din Bitumen Matters.

Klicka här för att få tidningen på svenska, engelska eller tyska.