Kallblandning på gång

Ett framgångsrikt samarbete mellan Nynas och Armcon i Storbritannien har resulterat i en mobil blandare som producerar kallblandad asfalt för reparationer och underhåll.

Efter två års utvecklingsarbete har Armcon lanserat en version av sin marknadsledande blandningsutrustning, som är utformad specifikt för produktion av kallblandade material med användning av återvunnen asfalt och bitumenemulsion från Nynas.

Barnsley Metropolitan Borough Council i South Yorkshire är den första lokala myndigheten att använda utrustningen. Fördelarna är att man kan styra produktionen för att möta efterfrågan, att materialet är lättare att lägga och arbeta med på plats, samt att det kan lagras under längre perioder.

Det ger en mycket större flexibilitet jämfört med varmblandat material och gör underhållsplaneringen lättare, vilket i sin tur ger kostnadsbesparingar. Armcons nya maskin kan kontinuerligt producera kallblandat material, som sedan lagras och används av olika arbetslag när det behövs. Detta gör att Barnsleys underhållsteam är självförsörjande och inte behöver förlita sig på externa leverantörer.

Barnsley Council använder för närvarande materialen för att reparera gång- och cykelvägar, men planerar framöver att även utnyttja den för reparationer av körbanor.

Noterat

Nynas Bitumen tar ett paneuropeiskt grepp

Rafael Renaudeau utses till Vice President Nynas Bitumen och medlem i Nynas Executive Committee. Han kommer att leda en nybildad organisation som täcker alla bitumenmarknadsområden där Nynas finns. Detta är ett steg för att ytterligare stärka Nynas position på marknaden som den ledande bitumenspecialisten.

Hållbar utveckling

Nynas bryter ny mark för vägar med lägre koldioxidavtryck

I en nyligen publicerad rapport beskriver Nynas fördelar med och beräkningar av koldioxidavtrycket för ett kommande sortiment av bindemedel som innehåller biogent material. Det nya produktsortimentet, som kommer att bidra till att minska en vägs koldioxidavtryck, kommer att lanseras under hösten 2021.

Projekt

Vägnätet, Sverige

Allt fler bilister klagar på vägarnas standard och efterlyser bättre underhåll, i första hand på det lågtrafikerade vägnätet. Och statistiken ger dem rätt. Kostnaderna för bilreparationer som är kopplade till dåliga vägar ökar i snabb takt.

Projekt

Hessen, Tyskland

Under 2020 har man använt tekniken microsurfacing för att förbättra väggreppet på till- och avfarter på motorvägar i Hessen i Tyskland. På grund av den intensiva trafiken, framför allt i Rhein-Main-området, har entreprenörerna till största del varit tvungna att utföra arbetet nattetid, vilket inneburit stora utmaningar för både medarbetare och maskiner, men också för byggnadsmaterialen.

Noterat

Alla huvudaktörer arbetar tillsammans för att uppnå bästa möjliga resultat

Katri Eskola, Specialist vägunderhåll Trafikverket i Finland

Diskussionen: COVID-19-pandemin


Prenumerera!

Få din Bitumen Matters.

Klicka här för att få tidningen på svenska, engelska eller tyska.