Säkerhetsarbetet stärks i Estland

Nynas är första leverantör i Estland som genomför säkerhetsgenomgångar på kundernas lastningsplatser. Indrek Tepp, som leder verksamheten i Estland, berättar mer.

För tre år sedan började Nynas bedöma säkerheten på kundernas lossningsplatser med hjälp av Bitutrans, som är den transportör man samarbetar med i Estland. Det ursprungliga konceptet utvecklades på den svenska marknaden.

– För att få en heltäckande bild av säkerheten på anläggningarna där vi levererar bitumen lät vi först chaufförerna besvara en enkät, säger Indrek Tepp.

Enkäten visade att förbättringar kunde underlättas genom att göra säkerhetsgenomgångar på asfaltverken. Det slutliga upplägget för dessa säkerhetsgenomgångar baserades både på enkäten och de diskussioner som fördes med representanter för kunderna.  

”Nynas team i Estland vill ge sitt erkännande till de första entreprenörer som var mycket stödjande i att arbeta tillsammans med oss med säkerhetsförbättringar inom den här typen av initiativ. Detta gäller Kaarel Soolo (TREF Nord AS), Priit Kurgpõld (TREV-2 Grupp AS), Tõnu Kätt (Tallinna Teed AS) och Mart Vardja (YIT Infra Eesti AS).” Indrek TeppNynas starka fokus på säkerhet och stöd till kunderna för att skapa en säkrare arbetsmiljö är en av anledningarna till att man var första bitumenleverantör som introducerade den här typen av säkerhetsgenomgångar tillsammans med transportören och kunderna.

– Vi upplevde också att det gick att göra några enkla och snabba förbättringar för att öka kundernas medvetenhet om vad som kan göras i deras system och diskutera fördelarna med att göra dem, fortsätter Indrek Tepp. Vissa utpekade områden, som till exempel säkerhetsduschar, korrekt märkta lossningsområden och introduktioner för chaufförerna, ansågs vara speciellt viktiga.

Och den övergripande målsättningen?

– Att öka kundernas fokus på säkerhet, uppnå en säkrare lossning av bitumen på kundernas anläggningar och eliminera eventuella kvalitetsproblem som kan uppstå i samband med osäker lossning. Det är också viktigt att få kunderna att förstå att en säkrare arbetsmiljö bidrar till ökad effektivitet.

Nu är förhoppningen att de återkommande säkerhetsgenomgångarna ska bidra till att personalen på aasfaltverken dagligen och i alla lägen tänker och agerar på ett säkert sätt när det gäller frågor kring hantering av bitumen.   

– I de flesta fall leder mindre förbättringar till stora resultat. Säkerheten måste alltid komma först, avslutar Indrek Tepp.

Intervjun

Planera mera

Anläggningsbranschen pressar på för en ny dansk infrastrukturplan. Många stora projekt, som är till gagn för både Danmark och Europa, är beroende av en sådan plan. Anders Hundahl berättar mer.

Projekt

E18, Norge

Efter två intensiva år har byggföretaget NCC nu slutfört arbetet med att asfaltera den 23 km långa sträckan på E18 mellan Arendal och Tvedestrand i södra Norge.

Projekt

Storstrømsbroen, Danmark

Den danska staten bygger för närvarande en ny bro, Storstrømsbroen, mellan Själland och Falster. Bron, som ingår i den projekterade Fehmarn Bält-förbindelsen mellan Danmark och Tyskland, har en budget på drygt EUR 560 miljoner och öppnar för trafik 2022.

Diskussionen

Diskussionen: Rekrytera nya talanger

Det krävs en rad insatser för att attrahera nya grupper och därmed öka mångfalden i branschen. I annat fall hotar en allvarlig framtida kompetensbrist. Tre experter diskuterar.

Noterat

Värdet för kvalitet är lägre

Roberto Crotti, World Economic Forum (WEF), angående tillståndet för det europeiska vägnätet.

Läs intervjun om kopplingen mellan vägar och konkurrenskraft


Prenumerera!

Få din Bitumen Matters.

Klicka här för att få tidningen på svenska, engelska eller tyska.