Säkerhetsarbetet stärks i Estland

Nynas är första leverantör i Estland som genomför säkerhetsgenomgångar på kundernas lastningsplatser. Indrek Tepp, som leder verksamheten i Estland, berättar mer.

För tre år sedan började Nynas bedöma säkerheten på kundernas lossningsplatser med hjälp av Bitutrans, som är den transportör man samarbetar med i Estland. Det ursprungliga konceptet utvecklades på den svenska marknaden.

– För att få en heltäckande bild av säkerheten på anläggningarna där vi levererar bitumen lät vi först chaufförerna besvara en enkät, säger Indrek Tepp.

Enkäten visade att förbättringar kunde underlättas genom att göra säkerhetsgenomgångar på asfaltverken. Det slutliga upplägget för dessa säkerhetsgenomgångar baserades både på enkäten och de diskussioner som fördes med representanter för kunderna.  

”Nynas team i Estland vill ge sitt erkännande till de första entreprenörer som var mycket stödjande i att arbeta tillsammans med oss med säkerhetsförbättringar inom den här typen av initiativ. Detta gäller Kaarel Soolo (TREF Nord AS), Priit Kurgpõld (TREV-2 Grupp AS), Tõnu Kätt (Tallinna Teed AS) och Mart Vardja (YIT Infra Eesti AS).” Indrek TeppNynas starka fokus på säkerhet och stöd till kunderna för att skapa en säkrare arbetsmiljö är en av anledningarna till att man var första bitumenleverantör som introducerade den här typen av säkerhetsgenomgångar tillsammans med transportören och kunderna.

– Vi upplevde också att det gick att göra några enkla och snabba förbättringar för att öka kundernas medvetenhet om vad som kan göras i deras system och diskutera fördelarna med att göra dem, fortsätter Indrek Tepp. Vissa utpekade områden, som till exempel säkerhetsduschar, korrekt märkta lossningsområden och introduktioner för chaufförerna, ansågs vara speciellt viktiga.

Och den övergripande målsättningen?

– Att öka kundernas fokus på säkerhet, uppnå en säkrare lossning av bitumen på kundernas anläggningar och eliminera eventuella kvalitetsproblem som kan uppstå i samband med osäker lossning. Det är också viktigt att få kunderna att förstå att en säkrare arbetsmiljö bidrar till ökad effektivitet.

Nu är förhoppningen att de återkommande säkerhetsgenomgångarna ska bidra till att personalen på aasfaltverken dagligen och i alla lägen tänker och agerar på ett säkert sätt när det gäller frågor kring hantering av bitumen.   

– I de flesta fall leder mindre förbättringar till stora resultat. Säkerheten måste alltid komma först, avslutar Indrek Tepp.

Projekt

Sokndal, Norge

Det nyligen öppnade Motorcenter Norway erbjuder allt från gokart till dragracing. Nynas deltog i projektet genom att leverera Nypol HF 105, ett polymermodifierat bindemedel som är idealiskt för beläggningar som utsätts för stora påfrestningar.

Projekt

Presidentmässig landning

Ett tidspressat projekt för att uppgradera start-, landnings- och taxibanorna på Cornwalls flygplats i Newquay tvingade Aggregate Industries och Nynas att lösa tuffa logistikutmaningar. Ett nära samarbete parterna emellan gjorde att projektet kunde landas i tid.

Diskussionen

Väginfrastruktur i Nordvästeuropa

Även om det har slutförts många framgångsrika vägprojekt i Västeuropa under senare år måste väginfrastrukturens hållbarhet och tillgänglighet förbättras.

Projekt

Älvsborgsbron

Älvsborgsbron sträcker sig över Göta älvs mynning vid inloppet till Göteborg och Skandinaviens största hamn. Bron, som invigdes 1966, har en totallängd på 930 m och ett hängspann med 418 m spännvidd. För att säkerställa brons funktionalitet och utöka dess livslängd, har ett omfattande underhållsarbete pågått sedan 2019, och i somras slutfördes den tredje och sista etappen.

Noterat

För att få bästa stabilitet valde vi Nynas Endura N7 som bindemedel

Anders Widman, Site Manager Binab, om beläggningsarbetet på Slussenbron


Prenumerera!

Få din Bitumen Matters.

Klicka här för att få tidningen på svenska, engelska eller tyska.