Ansvar för våra produkter och deras påverkan

En övergripande målsättning för Nynas är att minimera produkternas påverkan på hälsa, säkerhet och miljö. En nyckelroll i det arbetet har Product HSE.

Product HSE är en central support- och expertfunktion som bistår Nynas samtliga verksamheter och marknader.

— Vi täcker in en rad ansvarsområden, säger Karin Hennung, Manager Product HSE. Det gäller allt från att säkerställa att Nynas produkter följer befintlig kemisk lagstiftning till att utvärdera eventuella faror och risker samt att ge vägledning, både internt och externt, för en säker användning av våra produkter.

När det specifikt gäller bitumen är huvudfokus att reducera de risker som är kopplade till hanteringen.

— Bitumen som sådan klassificeras inte som farligt för hälsa eller miljö, fortsätter Karin Hennung. Men på grund av att bitumenet normalt används vid förhöjda temperaturer är det givetvis viktigt att hanteringen sker på ett så säkert sätt som möjligt.

Det är vi som är Product HSEKarin Hennung Manager, Civilingenjör kemiteknik, Chalmers tekniska högskola

Anna Steneholm
Group Specialist Toxicology, Doktor i medicinsk vetenskap, Karolinska Institutet

Ida Dyrssen
Product HSE Advisor, Fil.kand. miljövetenskap och fysik, Lunds universitet

Jenny Eklund

Product HSE Advisor, Civilingenjör teknisk biologi, Umeå universitet

Förutom risken för brännskador medför den relativt höga temperaturen att personal som lägger ut eller på annat sätt hanterar asfalten kan exponeras för bitumenrök vilket i höga koncentrationer kan orsaka irritation.

— Bitumenrök har varit på dagordningen i flera decennier och vi har genom åren genomfört olika forskningsprojekt som är relaterade till sådan exponering. Det har i många fall varit projekt som huvudsakligen utförts tillsammans med andra intressenter via europeiska branschorganisationer och andra internationella organisationer.

Med tanke på att temperaturen är en nyckelfaktor för att minska exponering för bitumenrök är utmaningen att hålla hanteringstemperaturerna så låga som möjligt. Asfalt med reducerad temperatur, som lågtempererad asfalt (LTA), är kort sagt bra för arbetsmiljön.

En annan viktig aspekt som experterna inom Product HSE fokuserar på är att på olika sätt bidra till en hållbar utveckling.

— Fördelen är att bitumen är ett hållbart konstruktionsmaterial med mycket lång livslängd som dessutom är helt återanvändningsbart. Dessa parametrar är viktiga att upprätthålla i allt utvecklingsarbete, menar Karin Henning.

Av tradition har Nynas tagit en aktiv roll i olika internationella branschorganisationer. För bitumens del är två av de viktigaste Concawe och Eurobitume. Den typen av samarbete stimulerar erfarenhetsutbyte och kompetensutveckling.

— Vår toxikolog Anna Steneholm är till exempel ordförande i den grupp i Concawe som ansvarar för att bedöma petroleumprodukters hälsofara samt vid behov utföra ytterligare studier för att uppfylla kraven i den europeiska kemikalielagstiftningen Reach*, säger Karin Hennung, som själv är ledamot i Eurobitumes HSE-kommitté där hon tidigare även varit ordförande under en femårsperiod.


* REACH innehåller bland annat regler om registrering av ämnen, förbud eller andra restriktioner för ämnen, krav på tillstånd för särskilt farliga ämnen samt regler om att informera kunder.

Projekt

Sokndal, Norge

Det nyligen öppnade Motorcenter Norway erbjuder allt från gokart till dragracing. Nynas deltog i projektet genom att leverera Nypol HF 105, ett polymermodifierat bindemedel som är idealiskt för beläggningar som utsätts för stora påfrestningar.

Projekt

Presidentmässig landning

Ett tidspressat projekt för att uppgradera start-, landnings- och taxibanorna på Cornwalls flygplats i Newquay tvingade Aggregate Industries och Nynas att lösa tuffa logistikutmaningar. Ett nära samarbete parterna emellan gjorde att projektet kunde landas i tid.

Diskussionen

Väginfrastruktur i Nordvästeuropa

Även om det har slutförts många framgångsrika vägprojekt i Västeuropa under senare år måste väginfrastrukturens hållbarhet och tillgänglighet förbättras.

Projekt

Älvsborgsbron

Älvsborgsbron sträcker sig över Göta älvs mynning vid inloppet till Göteborg och Skandinaviens största hamn. Bron, som invigdes 1966, har en totallängd på 930 m och ett hängspann med 418 m spännvidd. För att säkerställa brons funktionalitet och utöka dess livslängd, har ett omfattande underhållsarbete pågått sedan 2019, och i somras slutfördes den tredje och sista etappen.

Noterat

För att få bästa stabilitet valde vi Nynas Endura N7 som bindemedel

Anders Widman, Site Manager Binab, om beläggningsarbetet på Slussenbron


Prenumerera!

Få din Bitumen Matters.

Klicka här för att få tidningen på svenska, engelska eller tyska.