E18, Norge

Efter två intensiva år har byggföretaget NCC nu slutfört arbetet med att asfaltera den 23 km långa sträckan på E18 mellan Arendal och Tvedestrand i södra Norge.

NCC har lagt ut 300 000 ton asfalt med en tjocklek på 200 mm, varav 45 mm slitlager, på den nya motorvägen. Det innebär att det förmodligen är det största nordiska asfalteringsuppdraget någonsin.

Nynas har levererat allt bitumen till projektet, totalt närmare 15 000 ton, från depån i Drammen. Av detta utgjordes cirka 2 500 ton av Nypol 86, som är ett polymermodifierat bindemedel (PMB) med bra deformationsmotstånd.

En av de stora utmaningarna för NCC har varit att få ut så stora volymer asfalt under en relativt kort tidsperiod. Men enligt distriktschef Sigve Andersen har logistiken fungerat väldigt bra.

– Tack vare tidig planering och kontinuerlig dialog med Nynas, transportören Iveland och andra inblandade parter har vi kunnat säkerställa projektets framgångsrika genomförande, säger han.

Projekt

Sokndal, Norge

Det nyligen öppnade Motorcenter Norway erbjuder allt från gokart till dragracing. Nynas deltog i projektet genom att leverera Nypol HF 105, ett polymermodifierat bindemedel som är idealiskt för beläggningar som utsätts för stora påfrestningar.

Projekt

Presidentmässig landning

Ett tidspressat projekt för att uppgradera start-, landnings- och taxibanorna på Cornwalls flygplats i Newquay tvingade Aggregate Industries och Nynas att lösa tuffa logistikutmaningar. Ett nära samarbete parterna emellan gjorde att projektet kunde landas i tid.

Diskussionen

Väginfrastruktur i Nordvästeuropa

Även om det har slutförts många framgångsrika vägprojekt i Västeuropa under senare år måste väginfrastrukturens hållbarhet och tillgänglighet förbättras.

Projekt

Älvsborgsbron

Älvsborgsbron sträcker sig över Göta älvs mynning vid inloppet till Göteborg och Skandinaviens största hamn. Bron, som invigdes 1966, har en totallängd på 930 m och ett hängspann med 418 m spännvidd. För att säkerställa brons funktionalitet och utöka dess livslängd, har ett omfattande underhållsarbete pågått sedan 2019, och i somras slutfördes den tredje och sista etappen.

Noterat

För att få bästa stabilitet valde vi Nynas Endura N7 som bindemedel

Anders Widman, Site Manager Binab, om beläggningsarbetet på Slussenbron


Prenumerera!

Få din Bitumen Matters.

Klicka här för att få tidningen på svenska, engelska eller tyska.